Máxima protección
Se sienten algo pesados pero la protección vale completamente la pena
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¿Dudas con la talla o el modelo?Te asesora alguien que sube a la montaña.
WhatsAppEl Bomber es el guante de Fox con más protección en el dorso. Tiene armadura de plástico moldeado sobre nudillos y dedos, para enduro, descenso y motocross donde hay ramas y piedras.
El dorso es de piel de cabra perforada y la palma de Clarino de doble capa, compatible con pantallas táctiles. Cierra con puño de neopreno y velcro.
Armadura rígida en nudillos y dedos para terreno agresivo.
| Marca | Fox Racing |
|---|---|
| Modelo | Bomber |
| Color | Black |
| Tipo | Guante de dedo completo |
| Uso | Enduro, descenso y motocross |
| Tallas | S, M, L, XL |
Mide desde el pliegue de la muñeca hasta la punta del dedo medio, con la mano extendida.
| Talla | Largo de la mano | Disponibilidad |
|---|---|---|
| S | 18.2–18.8 cm | Disponible |
| M | 18.8–19.4 cm | Disponible |
| L | 19.4–20 cm | Disponible |
| XL | 20–20.6 cm | Disponible |
La revisamos y la publicamos en esta página en cuanto esté aprobada.
Se sienten algo pesados pero la protección vale completamente la pena
En el downhill, tus manos suelen ser las primeras en pagar el precio cuando calculas mal una línea entre los árboles o te vas al suelo en un 'rock garden'. Los guantes Bomber son básicamente un seguro de vida para esas bajadas pesadas. La protección rígida en los nudillos hace toda la diferencia; te permite pasar rozando troncos y ramas en secciones estrechas sin miedo a fracturarte, dándote muchísima confianza para no frenar de más. Además, la palma reforzada aguanta el maltrato extremo y literalmente te salva la piel en las caídas a alta velocidad.
Para ser completamente objetivos, hay que entender que tanta armadura tiene un costo en la sensibilidad. Si estás acostumbrado a guantes minimalistas que se sienten como una segunda piel, vas a notar que los Bomber son más robustos y te restan un poco de ese 'tacto directo' milimétrico con los puños y las manetas de freno. También son guantes pesados y cálidos, por lo que tus manos van a sudar si el día es muy caluroso o si tienes que pedalear un tramo largo. Pero si tu enfoque es el descenso puro y necesitas que tus manos sobrevivan intactas a los impactos fuertes, son una pieza indispensable